La ZFE, on en connait les tenants et les aboutissants depuis déjà longtemps. Cette petite vidéo de "40 millions d’automobilistes" est didactique ; elle passe en revue tous les problèmes que cette loi pose. Les communistes, notamment par la voix de Fabien Roussel l’ont affirmé dans le passé et même encore ces derniers temps, « il faut suspendre la ZFE », inefficace sur le plan environnemental et complètement antisociale, menaçant même de créer des zones d’exclusion totale des catégories sociales les plus pauvres, même si l’on sait bien que la ségrégation existe déjà.

La ZFE est née d’une directive européenne promue par le capitalisme vert, c’est-à-dire le détournement d’une aspiration que personne ne peut dénier, à savoir la volonté innée de chacun à vouloir respirer un bon air, pour remettre en selle les profits des capitalistes de la construction automobile. Que l’on songe au nombre de véhicules (Crit’air 3) qui devront être mis au rebut du jour au lendemain : plus de 500.000 en région parisienne, plus de 130.000 en région lyonnaise, 126.000 à Toulouse, etc... Et ce ne sont que les véhicules intra-muros, dont le nombre ne prend pas en compte tous les travailleurs qui habitent en périphérie et qui ne pourront plus pénétrer dans la métropole, que ce soit pour leur travail, pour leur santé, pour leurs achats ou pour leurs loisirs.

Et dans toutes ces métropoles, les dernières élections ont mis au pouvoir des idéologues d’EELV plus ou moins fanatisés issus de la petite bourgeoisie intellectuelle et qui se bercent d’illusion sur leur pseudo mission "scientifique écologique", donc à priori non critiquable ; ce sont les premiers à appliquer la ZFE et dans leur forme la plus sévère, la plus punitive, et ils s’en réjouissent. Le sort des milieux populaires leur importe peu et je me demande comment nous pouvons justifier les strapontins du PCF dans l’exécutif de ces métropoles.

Au fait, à propos de milieux populaires, ne serait-ce pas un objectif affiché de notre parti de se réimplanter dans ces couches sociales, dans ces quartiers ? Alors, certes il y a eu des déclarations du PCF à différents niveaux remettant en cause la ZFE, avec de bonnes analyses ; mais une déclaration ne fait pas tout quant on est communiste. Après la déclaration, il y a l’action, et à ma connaissance, il n’y a qu’en Haute-Garonne, à Toulouse, que les communistes ont décidé d’organiser un rassemblement contre la ZFE ; et ils ont obtenu des premiers résultats, puisqu’il y a un an, les Crit’air 3 ont été sortis provisoirement de la ZFE.

Alors, chiche, on s’organise et on mène la lutte ? Les milieux populaires sont devant un mur, c’est le moment ou jamais de mettre en œuvre nos intentions et de leur dire, notamment avec nos arguments pour les transports en commun, nous en sommes, venez lutter avec nous, organisons-nous, rassemblons-nous pour notre pouvoir d’achat et pour notre liberté de circuler !
Non à la ségrégation de classe !
Abrogation de la ZFE !
PB